Mire jó a hűtővíz konraszt folyadék?

 Alap probléma sok esetben, hogy a fogy az autónkból, motorunkból, esetleg más gélpünkből a hűtővíz (hűtőfolyadék).

Ezt sok esetben igen nehéz megtalálni, lokalizálni.

Ha csak kis mennyiség folyik, szinte csak szivárog, akkor ahogy kijut a folyadék, az azonnal elpárolog, főleg, mert általában melegen történik, hiszen akkor megnő a nyomás a hűtőrendszerben, illetve az illesztési hézagok a hő hatására, ha kis mértékben is, de kitágulnak. Ilyen kis mennyiség lehet az is, ha pár ezer km alatt fogy csak 0,5-1 liter folyadék. Ezt megtalálni szinte lehetetlen, hacsak nem rendelkezünk a tipusra vonatkozó rutinnal, tapasztalattal, hogy ismerjük a titkos helyeket.

Ha a víz nagyon folyik, akkor "nincs baj" szinte azonnal meg lehet találni a helyét. Kicsit könnyebb a dolgunk, ha a hűtőfolyadék már régi, szennyeződött, esetleg rozsdás.

De ha nem találjuk a helyet, akkor kell bevetni a kontraszt folyadékot.

Ez a sepciális UV fény hatására "világító" folyadék kimondottan víz alapú hűtőfolyadékokhoz lett kifejlesztve. Használatával a legkisebb veszteségeket, folyásokat is megtalálhatjuk, nem kell más plusz hozzá, mint egy UV lámpa.

Használata.

A hűtőredszert feltöltjük a 3 cm3 mennyiségű UV kontraszt folyadékkal (igen koncentrált anyag), és rendeltetészszerűen használjuk az autót, majd amikor fogyott némi víz akkor egy uv lámával megnézzük, és szépen "világítani" fog a folyás helye.

Látható, ami normál fénynél nem, vagy csak alig észrevehető. Uv fénynél szinte világít a probléma.

Ilyenkor a javításban szokásos módon a hűtővizet leengedve megjavítjuk a hibát, de ha maga a hűtővíz nem rozsdás, vagy régi, elhasználódott, akkor azt akár vissza is tölthetjük, mert így a benne lévő kontraszt folyadék szükség esetén tovább teszi a dolgát, és később is jelez nekünk ha baj lenne.

Ugyanilyen adalék megtalálható kínálatunkban olajhoz is. Ezt motor, hajtómű, hidraulika, és klíma rendszerekhez is lehet használni.

Használatához szinte bármilyen uv lámpa megfelel, de kínálatunkban ezt is megtalálja.

Sőt, ez egy kombinált 3 az 1-ben lámpa, normál ledes lámpa, uv lámpa erős fénnyel, és lézer pointer. Így ha utazó szerelő, vagy éppen a szerszámosban kevés a hely, akkor bátran ajánlom, mert nagyon jó hatásfokú és kis helyet foglaló szerszám.

Tisztelettel

Bálint Balázs

www.muhelynet.hu

A klímatisztítás fontossága

Itt a tavasz, és lassan itt az ideje a klímák beindításának is.

Több felépítésű, rendszerű klímaberendezést használunk, hűtésre, fűtésre, és a levegő tisztítására, minőségének javítására is.

A hosszú állás azonban egyik kivitelnek sem tesz jót.

A klímeberendezések belső terében szükségszerűen nedvesség, és kosz ( por) gyűlik össze, mindkettő kíváló táptalaja a különböző kórokozóknak, gombáknak, vírusoknak.

Az egyik ilyen legismertebb a legionella , mely az un. légiós betegséget okozza.
Ez pangó vizekben telepedik meg, majd a párával utazva kerül a szervezetünkbe, ahol a megfázáshoz, tüdőgyulladáshoz hasonló, de azoknál jóval komolyabb tüneteket produkál.
A másik ilyen mostanság, és erre különösen figyelni kell, a koronavírus lehet, melynek pontos tulajdonságait még mindig kutatják, így nem nagyon tudjuk, hogy pl. a pangó vízben meddig életképes gazdatest nélkül. Az viszont biztos, hogy ha a levegőben van, akkor a klíma működése közben annak felületén is megtapad, esetleg az atkák vagy más élőlények által túlél.

A fentiek miatt tehát ilyenkor fokozottan ügyelni kell a klímák első indítása előtti alapos tsztításra, fertőtlenítésre.

Ebben szeretnék most némi útmutatást adni.
Az alábbiak mind autó, mint lakás klímákra érvényesek.

Tisztítás:
Első körben fzikailag tisztítsuk meg a berendezést, amennyire lehet a rárakódott olajos, zsíros szennytől.
Nedves, mosószeres ruhával, szivaccsal mossuk le, töröljük szárazra az elérhető felületeket, esetleg használjunk alkoholos tisztító folyadékot, pl. ablaktisztítót.
A mosható szűrőket mossuk el (akár mosogató gépben) a cserélendő szűrőket cseréljük ki. Ajánlott az aktív szenes szűrő, mely a szagokat, vírusokat is megköti valamennyire.


Fertőtlenítés
Az elérheő felületeket mossuk le fertőtlenítő hatású szerrel, hypo, domestos tökéletes.
A belső, levegő által járt helyeket tisztító habbal tudjuk kitakarítani, mely fertőtlenít is. Ezt flakonos kiszerelésben érjük el, ehhez egy csövet is kapunk, mellyel a járatokat be tudjuk permetezni.
Ez különösen fontos légcsatornás klímáknál, és bizony a járművekben is ilyen rendszer van.

Mi ezt a szert ajánluk.
https://muhelynet.hu/spd/BEK_kft_734748/Klima-legkondicionalo-rendszer-tisztito-500-ml

A későbbiekben lehet egy kisebb egyszerűbb használatú szerrel is frissen tartani a rendszert, ezt a tisztítást érdemes akár havonta elvégezni.

Ez az :

https://muhelynet.hu/Klima-/-legkondicionalo-rendszer-tisztito-100-ml-b

A fenti un. "bomba" általában illóolajat, többnyire teafa olajat is tartalmaz, mely igen magas hatásfokú baktérium és vírus ölő szer.

A habot a felületekre kell szórni, illetve a légcsatornába bejuttatni a hozzá adott csővel, míg a bombát csak egy nyomással be kell indítani a szoba vagy az utó belső terben, majd a tejes teljestíményen dolgozó klímát ott kell hagyni.
A szétszórt permet a keringetett levegővel a klíma legeldugodtabb részit is átjárja.
Általában mindkettőre igaz, hogy 10-15 perc hatóidő után elégséges a tisztítás, ez után egy szintén 10-15 perces alapos átszellőztetés szükséges.

Használat, üzemeltetés.
Klíma használat közben figyelni kell az időszakos tisztításra, ez főleg a belső légszűrőre vonatkozik.
Autóknál évente, míg lakás klímáknál az előírások szerint, vagy mosható szűrőnél akár havonta érdemes tisztítani a rendszert, míg a külső tisztítást, esetleg a levegőszűrő kiporszívózását havonta mindenképp végezzük el.

Ha a fentieket betartjuk, és figyelünk a tisztításra, üzemeltetésre, akkor biztos, hogy sokaig nem kell aggódnunk az esetleges fertőzések, megbetegedések miatt.

Tisztelettel
Bálint Balázs
Műhelynet szerszámbolt és szerszám webáruház.